Paso a paso Nema 23 1,9Nm(269oz.in) con par de fricción del freno 2,0Nm(283oz.in)
                                                                    
          
          
                    M$872.00
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                              - In Stock: 10000
- Model: 23HS30-2804D-B200
- Gross Weight: 1.55kg
- Certificated: ISO, CE, UKCA, RoHS
Sold: 671
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            Especificación del motor
- Número de pieza del fabricante: 23HS30-2804D-B200
- Tipo de motor: paso a paso bipolar
- Ángulo de paso: 1,8grados
- Par de retención: 1,9Nm(269oz.in)
- Corriente nominal/fase: 2.8A
- Voltaje: 3,2V
- Resistencia de fase: 1,13ohmios
- Inductancia: 5,4mH±20%(1KHz)
- Clase de aislamiento: B 130°C[266°F]
- Tamaño del marco: 57 x 57mm
- Longitud del cuerpo: 76mm
- Diámetro del eje: Φ8mm
- Longitud del eje: 21mm
- Longitud del corte en D: 15mm
- Número de clientes potenciales: 4
- Longitud del cable: 500mm
- Peso: 1,1kg
Especificación de freno
- Tipo de freno: no excitado
- Par de fricción estática: 2Nm(283,22oz.in)
- Momento de Interia: 3.8x10 -6kg.cm 2
- Voltaje: 24V
- Potencia: 11.5W
- Clase de resistencia al calor: F
- máx. Velocidad: 5000rpm
- Peso: 0,4kg
Conexión
|  A |  C |  B |  D | 
|  Rojo |  Verde |  Amarillo |  Azul | 
El motor viene con un cable altamente flexible que se puede doblar 8 millones de veces sin fallar.
| Tipo de producto | |
| Tipo de producto | Motor con codificador y freno y caja de cambios | 
| Especificación Eléctrica | |
| Corriente nominal(A) | 2.8 | 
| Motor paso a paso con | Freno | 
| Resistencia de fase(ohms) | 1.13 | 
| Torque de sujeción(Ncm) | 190 | 
| Torque de sujeción(oz.in) | 269 | 
| Especificación de Freno | |
| Par de freno(Ncm) | 200 | 
| Par de freno(oz.in) | 283.22 | 
| Potencia de freno(W) | 11.5 | 
| Tensión nominal de freno(V) | 24 | 
| Tipo de freno | Freno de apagado | 
| Especificación Física | |
| Clasificación del IP | 40 | 
| Diámetro del eje(mm) | 8 | 
| Longitud del eje(mm) | 21 | 
| Método de inventario | Inventario dedicado | 
| Tamaño(mm) | Nema 23 (57 x 57) | 
 
         
                         
                         
                         
                         
                         
                         
                         
                         
                         
                         
                         
                         
                         
                         
                         
                         
                         
                         
                         
                         
                         
                         
                         
                         
                         
                         
                         
                         
                         
                         
                         
                         
                         
                         
                         
                         
                         
                         
                         
                         
                         
                         
                         
                         
                         
                         
                         
                         
                         
                         
                         
                         
                         
                         
                         
                         
                         
                         
                         
                         
                         
                         
                         
                         
                         
                         
                         
                         
                         
                         
                         
                   
                   
                   
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