Motor BLDC con engranaje redondo de 24V y 101W caja de cambios planetaria redonda de 20,00Nm(2832,23oz.in) 100:1

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Model: 57BYA74-24-01-PG100
Gross Weight: 1.75kg
Certificated: ISO, CE

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Este es un motor BLDC redondo de 24V y 101W con una brida de Φ57mm. La caja de cambios planetaria redonda integrada 100:1 ofrece un par nominal de 20,00Nm(2832,23oz.in). El cuerpo cilíndrico general es más adecuado para la instalación en situaciones específicas.
Es la solución perfecta para aplicaciones de control de movimiento que requieren alto par, alta precisión, máxima eficiencia y estructura compacta, como equipos médicos, robótica y otras aplicaciones industriales, etc.

Especificación eléctrica

P/N: 57BYA74-24-01-PG100
Fase: 3
Polacos: 4
Tensión nominal: 24V
Par nominal sin caja de cambios: 0,32Nm(45,32oz.in)
Par nominal con caja de cambios: 20,00Nm(2832,23oz.in)
Potencia nominal: 101W
Velocidad nominal: 30rpm
Velocidad sin caja de cambios: 3000rpm
Corriente nominal: 5,70A
Resistencia/fase: 0,43±10%Ohms
Inductancia/fase: 1,18 ± 20 %mH
EMF TRASERO: 4,8±5%V/krpm
Sensor: PASILLO
Clase de aislamiento: B 130°C[266°F]

Especificación física

Tipo de caja de cambios: Caja de cambios planetaria redonda
Relación de transmisión: 100:1
Tamaño del marco: Φ57mm
Longitud del cuerpo: 135,5mm
Diámetro del eje: Φ12mm
Longitud del eje: 30mm
Tipo de eje: chavetero
Número de clientes potenciales: 8
Longitud del cable: 500mm
Peso: 1,55kg

Conexión

U	V	W	+5V	GND	A	B	C
amarillo	Verde	Azul	Rojo	Negro	Amarillo	Verde	Azul

Tipo de producto
Tipo de producto	Motor BLDC con engranajes
Especificación Eléctrica
Corriente nominal(A)	5.7
Nº de fase	3
Par nominal(Nm)	0.32
Potencia nominal(W)	101
Tensión nominal(V)	24
Velocidad nominal(rpm)	30
Especificación Física
Con cambio	Sí
Diámetro del eje(mm)	12
Forma de la caja de cambios	Redondo
Juego	<=3 deg
Longitud del cuerpo(mm)	135.5
Longitud del eje(mm)	30
Método de inventario	Inventario dedicado
Relación de transmisión(xx:1)	299.5
Tamaño(mm)	57 Redondo
Tipo de caja de cambios	Caja de engranajes planetarios
Tipo de eje de salida	Chavetero