Motor BLDC de engranajes 24V 60W 60RPM 6,30Nm(892,16oz.in) Caja de engranajes rectos 50:1

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In Stock: 10000
Model: F5B60-24GN-30S/5GN50K
Gross Weight: 2.80kg
Certificated: ISO, CE

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Este es un motor de engranajes CC sin escobillas de 24V y 60W con una brida de 90x90mm. La caja de cambios recta 50:1 incorporada lleva la velocidad y el par a 60rpm y 6,30Nm(892,26oz.in). Debido a su estructura compacta, alta eficiencia, bajo nivel de ruido, larga vida útil y gran capacidad de control, los motores de engranajes CC sin escobillas se utilizan ampliamente en automatización industrial, electrodomésticos, equipos médicos, industria automotriz y campos aeroespaciales, etc.

El controlador BLDC recomendado para este motor es BLD-305S.

Especificaciones eléctricas

P/N: F5B60-24GN-30S/5GN50K
Número de fase del motor: 3
Número de polos del motor: 10
Corriente nominal: 3.50A
Tensión nominal: 24V
Velocidad nominal: 60rpm
Clasificado esfuerzo de torsión: 6,30Nm(892,26oz.in)
Corriente sin carga: 0,80A
Potencia nominal: 60W
Clase de aislamiento: E 120°C[248°F]
Resistencia de aislamiento: 50MΩ Min @500V
Vida útil: más de 5000 horas

Especificaciones físicas

Tamaño del marco: 90x90mm
Longitud total: 118mm
Tipo de caja de cambios: Caja de engranajes rectos
Relación de transmisión: 50:1
Tipo de eje: Chavetero
Diámetro del eje: Φ12mm
Longitud del eje: 32mm
Longitud del chavetero: 25mm
Rodamiento: Bola de ranura profunda
Peso: 2,5kg

conexión por medio de cables

1	2	3	4	5	6	7	8
U	W	Hb	Ha	V	-	Hc	+
Amarillo(grueso)	Azul(grueso)	Verde	Amarillo	Verde(grueso)	Negro	Azul	Rojo

Tipo de producto
Tipo de producto	Motor BLDC con engranajes
Especificación Eléctrica
Corriente nominal(A)	3.5
Corriente sin carga(A)	0.8
Nº de fase	3
Par nominal(Nm)	6.3
Potencia nominal(W)	60
Tensión nominal(V)	24
Velocidad nominal(rpm)	60
Especificación Física
Con cambio	Sí
Diámetro del eje(mm)	12
Longitud del cuerpo(mm)	118
Longitud del eje(mm)	32
Relación de transmisión(xx:1)	50
Tamaño(mm)	90 x 90
Tipo de caja de cambios	Caja de cambios recta cuadrado
Tipo de eje de salida	Chavetero