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Eje de salida doble para reductor de velocidad de engranaje helicoidal NMRV50

Eje de salida doble para reductor de velocidad de engranaje helicoidal NMRV50
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Eje de salida doble para reductor de velocidad de engranaje helicoidal NMRV50
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  • In Stock: 10000
  • Model: RV50-AB
  • Gross Weight: 1.00kg
  • Certificated: ISO
Sold: 68

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Este es un eje de salida doble para el reductor de velocidad de engranaje helicoidal NMRV50, el diámetro del eje de salida es de 25 mm con un chavetero de 8 mm y orificios para tornillos M10 en ambos extremos.


Especificaciones

  • Número de pieza del fabricante: RV50-AB
  • Eje simple/doble: Eje doble
  • Tipo de eje de salida: Key Way
  • Diámetro del eje de salida: Φ25mm
  • Longitud del eje de salida: 199mm
  • Orificios para tornillos en el extremo del eje: M10 x 24
Especificación Física
Diámetro del eje de salida(mm) 25
Eje simple/eje doble doble eje
Longitud del eje de salida(mm) 199
Método de inventario Inventario dedicado
Tipo de accesorios Eje de salida
Tipo de eje de salida Chavetero


Opciones de entrada versátiles:

  • Eje de entrada adicional: amplíe la configuración de su caja de cambios agregando un eje de entrada adicional en el lado opuesto. (Imagen de caja de cambios con eje de entrada adicional).
  • Entrada del motor (predeterminada): conéctese directamente a un motor para una transferencia de energía conveniente.
  • Entrada de eje (disponible): se adapta a aplicaciones impulsadas por eje con esta opción adaptable. (Distinga los modelos por la primera letra: M para entrada del motor, S para entrada del eje).


Componentes adicionales para personalización:

  • Eje de salida, brida y brazo de torsión: compre estos componentes por separado para adaptar la configuración de su caja de cambios con precisión a sus necesidades. (Imagen de los componentes de la caja de cambios).


Opciones de color para combinar con su diseño:

  • Color predeterminado: gris.
  • Colores opcionales: Plata y azul (Imagen de la caja de cambios en diferentes colores).


Variedad de bridas para diversas instalaciones:

  • Brida redonda (predeterminada): la opción estándar para la mayoría de las aplicaciones.
  • Bridas de montaje de entrada cuadradas y personalizadas: disponibles a pedido para requisitos de montaje especializados.



Consideraciones de instalación:

  • Tipo de instalación recomendado: B3 para un rendimiento óptimo de la caja de engranajes helicoidales.
  • Personalización disponible: contáctenos si necesita un tipo de instalación diferente que se adapte a sus necesidades específicas.

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