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Misma serie
| Modelo | Precio | Existencias |
|---|---|---|
| GH-XX-XXX-XX-X-B-XX-XX | M$0.00 | Bajo pedido |
| GV-XX-XXX-XX-X-B-XX-XX | M$0.00 | Bajo pedido |
1. Motor GH Tipo Horizontal Placa 3-Fases (Freno)
_motor-1.svg)
2. Motor GH Tipo Horizontal Placa de Alta Relación 3-Fases (Freno)
_motor.svg)
3. Motor GH Tipo Horizontal Placa 1-Fase (Freno)
_motor.svg)
Este motorreductor horizontal de tamaño medio de la serie GH con freno, que cuenta con un amplio rango de relación de reducción de 3 a 1800, potencia de salida de 100 a 3700W y diámetros de eje de salida de 18 a 50mm. Este motor ofrece transmisión suave, alta capacidad de carga y eficiencia superior, lo que lo hace ideal para producción industrial, maquinaria de construcción y aplicaciones marinas.
1. Par de salida del motor para relaciones de reducción entre 3-200
Relación |
RPM de salida |
Par de salida(kgf.m) |
||||||||||||||
0.1KW 1/8HP |
0.2KW 1/4HP |
0.4KW 1/2HP |
0.75KW 1HP |
1.5KW 2HP |
2.2KW 3HP |
3.7KW 5HP |
||||||||||
Hz |
||||||||||||||||
50 |
60 |
50 |
60 |
50 |
60 |
50 |
60 |
50 |
60 |
50 |
60 |
50 |
60 |
50 |
60 |
|
3 |
500 |
600 |
0.19 |
0.16 |
0.37 |
0.31 |
0.70 |
0.60 |
1.30 |
1.10 |
2.60 |
2.20 |
3.80 |
3.20 |
6.00 |
5.50 |
5 |
300 |
360 |
0.31 |
0.26 |
0.62 |
0.52 |
1.20 |
1.00 |
2.20 |
1.90 |
4.50 |
3.80 |
6.72 |
5.60 |
11.00 |
10.00 |
10 |
150 |
180 |
0.62 |
0.52 |
1.24 |
1.04 |
2.40 |
2.00 |
4.50 |
3.80 |
9.10 |
7.60 |
13.70 |
11.20 |
22.00 |
20.00 |
15 |
100 |
120 |
0.91 |
0.76 |
1.80 |
1.50 |
3.60 |
3.00 |
6.80 |
5.70 |
13.50 |
11.30 |
20.10 |
16.80 |
32.60 |
29.80 |
20 |
75 |
90 |
1.20 |
1.00 |
2.40 |
2.00 |
4.80 |
4.00 |
9.00 |
7.50 |
18.10 |
15.10 |
26.80 |
22.40 |
43.60 |
36.00 |
25 |
60 |
72 |
1.40 |
1.20 |
3.00 |
2.50 |
6.00 |
5.00 |
11.20 |
9.40 |
22.60 |
18.90 |
33.60 |
28.00 |
53.90 |
49.53 |
30 |
50 |
60 |
1.80 |
1.50 |
3.60 |
3.00 |
7.20 |
6.00 |
13.50 |
11.30 |
27.10 |
22.60 |
40.30 |
33.60 |
64.70 |
58.80 |
40 |
37 |
45 |
2.20 |
1.90 |
4.60 |
3.90 |
9.30 |
7.80 |
17.50 |
14.60 |
34.90 |
29.10 |
52.00 |
43.40 |
86.30 |
78.40 |
45 |
33 |
40 |
2.70 |
2.20 |
5.40 |
4.40 |
10.90 |
9.10 |
20.60 |
17.00 |
41.10 |
34.00 |
59.80 |
49.60 |
98.50 |
81.70 |
50 |
30 |
36 |
2.80 |
2.40 |
5.70 |
4.80 |
11.60 |
9.70 |
21.90 |
18.30 |
43.60 |
36.40 |
65.10 |
54.30 |
107.00 |
97.00 |
60 |
25 |
30 |
3.40 |
2.90 |
6.90 |
5.80 |
13.90 |
11.60 |
26.20 |
21.90 |
52.40 |
43.70 |
78.10 |
65.10 |
127.00 |
115.00 |
70 |
21 |
25 |
4.30 |
3.60 |
8.00 |
6.80 |
16.20 |
13.50 |
31.50 |
26.30 |
62.40 |
52.00 |
92.50 |
77.10 |
||
80 |
19 |
23 |
4.80 |
4.00 |
9.20 |
7.70 |
18.40 |
15.40 |
35.50 |
29.60 |
70.80 |
59.00 |
105.00 |
87.50 |
||
90 |
17 |
20 |
5.20 |
4.40 |
10.30 |
8.60 |
20.70 |
17.30 |
39.30 |
32.80 |
77.10 |
64.30 |
113.00 |
94.30 |
||
100 |
15 |
18 |
5.80 |
4.90 |
11.50 |
9.60 |
23.00 |
19.20 |
43.20 |
36.00 |
83.70 |
69.80 |
126.00 |
105.00 |
||
120 |
12 |
15 |
6.90 |
5.80 |
13.80 |
11.50 |
27.70 |
23.10 |
51.80 |
43.20 |
101.00 |
83.70 |
||||
140 |
11 |
13 |
8.00 |
6.70 |
16.00 |
13.40 |
32.00 |
26.70 |
59.70 |
19.80 |
116.00 |
96.80 |
||||
160 |
9 |
11 |
9.10 |
7.60 |
18.30 |
15.30 |
36.30 |
30.30 |
68.00 |
56.70 |
132.00 |
110.00 |
||||
180 |
8 |
10 |
10.3 |
8.60 |
20.70 |
17.30 |
40.80 |
34.00 |
76.80 |
64.00 |
148.00 |
123.00 |
||||
200 |
7 |
9 |
11.60 |
9.70 |
22.90 |
19.10 |
43.20 |
36.00 |
82.80 |
69.00 |
||||||
2. Regla de nomenclatura del motor de reducción de velocidad media GH
3. Tamaño universal
Los motores reductores medianos STEPPERONLINE admiten personalización versátil. Puede seleccionar el motor más adecuado para su aplicación según los siguientes parámetros.- Diámetro del eje de salida:
Opciones: 18mm, 22mm, 28mm, 32mm, 40mm, 50mm
- Potencia del motor:
Opciones: 100W, 200W, 400W, 750W, 1500W, 2200W, 3700W
- Relación de transmisión:
Opcional: 3, 5, 10, 15, 20, 25, 30, 40, 45, 50, 60, 70, 80, 90, 100, 120, 140, 160, 180, 200, 250-1800
- Tensión de funcionamiento:
S: 220V/380V 3PH
B: 220V 1PH
- Dirección de la caja de conexiones:
G1: Izquierda (estándar)
G2: Derecha
G3: Arriba
G4: Abajo
- Dirección de entrada:
Opcional: LD, LT, RD, RT, TL, TR, DL, DR, LF, LB, RF, RB, TF, TB, DF, DB
Nota:
T: Arriba
B: Atrás
D: Abajo
L: Izquierda
F: Adelante
R: Derecha
- Dirección de retención de aire
